5 años con mi moto eléctrica

Buenos días, viernes 28 de febrero de 2025 y he vuelto después de un tiempo y imagino que sabréis dónde he estado y si estáis en el grupo Telegram sabréis que imaginaréis que estoy estudiando y que no puede y ha escuchado los anteriores pues también hay fecha del primer examen que si todo va bien son dos exámenes el primer examen será el 30 de marzo y así que lo que toca es estudiar no sé si es por estar estudiando tanto tiempo tantas horas que fuera del estudio es cuánto más proyectos tengo o más grandes en años en la cabeza no sé si será un mecanismo de defensa para que no te vuelva loco pensando sólo en unos temas en concreto como puede ser de una posición o simplemente porque ha dado la casualidad pero los casos que tengo un montón de temas que no puedo empezar pero que sí que es verdad que voy desarrollando en los ratos libres pues yo que sé preguntándole a chat gpt o yo que sé al final contándoselo a la lla para tener ahí como un pues una hoja de ruta de cuando llega el momento de cómo hacerlo como puede ser convertir el estudio en un en un cuarto oscuro para poder pues no sólo hacer cosas de revelado que las hago en la terraza que que hay un sitio muy bueno porque tengo una encimera y tengo ahí un fregadero así que viene perfecto para echar las cosas y tener agua y demás sino en la parte de dentro en el estudio donde grabó siempre donde si veis el podcast de ciencia ficción cuando se graba en lo que veis en vídeo pues ahí quiero poner en el lado izquierdo lo he hecho alguna vez en mi lado derecho según me veis pues quiero poner las ampliadoras que pille una ampliadora bueno realmente ahora tengo dos ampliadoras porque vi una oferta muy buena de una ampliadora a color aunque la mayoría de tiempo la uso en blanco y negro tengo una de color entonces tengo dos y una de las cosas que haga cuando pueda montar el cuarto oscuro y tenga espacio pues echarle unas fotos a la ampliadora que no he llegado a usar la la vas a probarla a la que no me quedaré y también y poner la alaventa pero bueno es que tengo un montón de cosas en mente pero prefiero contarlas cuando esté en ello y no voy a meterme en ello hasta que hasta que termine con la posición así que pues no en los ratos libres que he tenido pues que son poco que son 10 minutos cada dos o quizás tres horas pues no me apetecía poner que era ponerme a grabar un podcast pero hoy hoy si me apetece y además tenía pensado este podcast desde hace años desde hace años no desde hace tiempo porque hoy 28 de febrero hace años hace cinco años de que casi nos confinan en casa pero concretamente hace cinco años que me compré la moto eléctrica y venía a contar después de cinco años qué tal la cosa cabe destacar también que desde que dejé el trabajo por la moto la cojo poco pero bueno el caso es que la compré el 28 de febrero de 2025 y pues durante un montón de tiempo pues no sé los meses que pasaron cinco seis meses quizás o más los que estuvimos encerrados en casa la moto sólo tenía 200 y pico kilómetros y porque me acuerdo de que en ese tiempo encerrados en casa tenía 200 y pico kilómetros pues porque bueno para empezar es una alguna lo ha precontado es una new en eget me compre esa por alcanzaba 80 kilómetros por hora y para ir a trabajar pues hay una carretera que no se puede ir a más de 50 pero ahí no va a men no va a 50 nadie al no sé qué haya una bici y la bici y pueden casi ni eso el caso es que para ir a 50 todo el rato pues no entonces pues decidí este modelo que lleva dos baterías y eso hace que con las dos baterías puestas alcance 80 por hora cuando hace falta y vas al centro de murcia no hace falta pero para subir por ejemplo a los centros comerciales pues sí que viene bien y entonces con sí me compre esa moto la new en eget y pues eso dos baterías y eso nada más comprarla pues se ya no metieron en casa y hubo poco uso y recuerdo que cuando llevaba 217 kilómetros así no 247 sé que empezaba en dos y acababa en en 7 el botón de encendido que es una pieza de plástico se partió y tuve que llevar al concesionario donde la compre que no voy a decir cuál pero si buscáis por internet sabéis cual no tengo muy buena experiencia con ellos y después contar un poco más lo llevé ahí y eso pusieron contacto con la marca y la marca dijo que no sé si fue la marca del concesionario imagino que estas cosas las decir la marca que eso es del uso y dije yo que cómo va a ser eso del uso o de un mal uso si se partió sin hacerle fuerza y además la moto lleva 200 kilómetros cuántas veces podía haberla encendido en ese tiempo pues nada si no salía de casa solo cogía la moto para llevar la basura porque la puerta de casa tenemos un contener de basura pero no tenemos contenedor de plástico pídero y papel no tenemos entonces pues hacia 200 metros de ida 200 metros de vuelta eso para tirar la basura cuando teníamos preso plástico papel y demás que no era ni todos los días el caso que eso fue la primera experiencia que tuve con ellos con la marca no sé no voy a decir que la culpa sea de el concesionario excepto cuando sea el concesionario que lo diré específicamente el caso es que pues unos los primeros meses pues pasó eso entiendo que si hubiera estado aparcada en la calle dándole el sol pues al final eso es una moto hecha en china que es muy popular y servicios como yasti y en madrid un montón de empresas de estas de que alquilas motos la tienen que es una de las cosas por la que decidí porque tenían muchísimas y bueno eso tiene que ser signo de que si esas empresas compran muchas pues tienes que tener alguna garantía o algo de que van a ir medio bien y van a cumplir bien pero bueno el botón este pues yo que sé sería un botón de mala calidad un plástico lo que sea el caso que se partió por la mitad me lo cambiaron no tuve que pagar nada que también es importante y luego recuerdo aquí dos cosas primero es que cuando yo compré la moto cuando le daba la luz del sol al lcd cuando la aparcaba en el trabajo y luego salía pues al medio día la pantalla no se veía muy bien y yo sabía que es suela de la temperatura lo que pensaba que eso era normal el caso es que parece que no era normal porque un día me llamaron del concesionario y es que la marca había dicho que lleváramos las motos al taller para que les cambiara la pantalla porque esa pantalla pues eso tenía ese problema y que no era normal y que le iban a corregir así que por esa parte pues otro problema que tuvo de calidad digamos pero le dieron cuenta los solventaron no sé si había pasado ni siquiera un año el caso es que relacionan con la pantalla esto ya es un poco más pero es parecido a lo del botón de encendido relacionado con con la pantalla una vez andando por la carretera pues de eso de ir cogiendo baches en la vida la pantalla en los dos no sé si son dos o tres puntos de plástico que sujeta la pantalla por abajo se se partieron y se partieron en marcha y entonces lo llevé al concesionario y me la cambiaron a cambiaron en garantía y ya está otro problema digamos algo de de calidades pero bueno que es algo que se hicieron cargo lo que sí que ya me pasó más adelante no recuerdo cuando esta moto una cosa chula que tiene que ya no sé cómo de cómo será pero el momento es que la compré yo lo agradecí cuando pones el intermitente y giras pa un lado por otro por la moto lo detecta por la inclinación creo que es y se quita el intermitente así no va 500 kilómetros con el intermitente puesto que yo cuando voy en el coche y delante de una moto me pon me pongo de mala leche porque no sabes cuándo va a girar y si va a girar para el lado que tiene puesto el intermitente el caso es que el eso está en el puño izquierdo y ahí tiene pues aparte de los intermitentes tiene también un botón de velocidad de crucero vas a 35 le das al botón y puede soltar el puño que va a 35 hasta que frene es hasta que aceleres o sí hasta que toques el puño o frene es el caso que eso hace un montón de tiempo dejó de dejó de funcionar dejó de funcionar e intermitentemente y después ya dejó de funcionar totalmente no funciona la velocidad de crucero pregunté una de las veces que lleve la moto alguna revisión o por el que se rompió alguna de las cosas que estoy diciendo que si podían que si podían cambiarla o sea que cuánto costaría y me dijeron que se cambie a la piña entera que no sé si es el nombre técnico o el nombre común al que se suele dar todo pues eso todos los botones que hay en una de las de los manillares uno de los de los manillar pues todo eso va en una pieza y dentro de esa pieza van todos los botones pues ahí también cambia la entera y no sé si me dijo 130 140 euros el caso es que le dije que no que ya le daba yo al puño y ya está pero bueno es una cosa que dejó de funcionarme hace tiempo y ahí está no es algo que cubra la garantía eso del uso no sé qué dijo y lo típico vale todo esto pues bueno más o menos normal el problema es cuando llegó el problema a una de las baterías una de las baterías se me ha fastidio y estoy convencido sin tener ni idea cómo funciona la batería por dentro y que tiene porque eso lleva las celdas y también llevará electrónica sin tener ni idea de nada yo pienso que lo que tiene que pasar es que se ha ido al garete algo electrónico la placa electrónica o algo que controla la batería que le pasa la batería la batería no puede estar muy fastidiada porque la otra batería está bien y las dos baterías funcionan en conjunto sea que tampoco tiene la cada una tiene la mitad del kilómetro que podemos decir la moto que no lo he dicho después de cinco años tiene menos de 12000 kilómetros 11000 800 o algo así el caso es que los kilómetros lo puedo ver en la aplicación lo que pasa es que sí tengo la por aquí la aplicación que es otra de las cosas que me gustó de de coger esta moto y no coger otra tiene una aplicación la moto no se puede arrancar con la aplicación como puedo pasar con el con el coche pero creo que hay motos nuevas que sí que lo permiten porque hay un botón aquí que actualizó la aplicación en un momento puedo darle a encender y me dice tu moto no soporta esto tienes que meter la llave estupendo según la aplicación llevo 11 846 kilómetros y digo según la aplicación porque la aplicación al principio era más simple y después metieron esto y no sé si hay unos 100 200 kilómetros de desfase con esto pero no creo que ya está arreglado porque quedan poco para 12000 y aquí pone 11 846 o sea que eso es lo que lleva el caso es que la batería no puede ser por ciclos de carga aquí puedo ver los ciclos de carga además de la batería pone el el rango pone los ciclos de carga pone que le ha cargado la batería que tengo enchufada ahora porque solo tengo la que está bien 185 veces se ha cargado y lo mismo habrá pasado con la otra otra como ahora la otra no lo puedo saber porque no la tengo conectada la moto aunque va dentro de la moto bueno el caso 185 veces cargada esta pues imagina que la otra 185 veces así que por ciclos de batería no creo que sea que es lo que le pasaba a la lo que empezó pasando en la batería que se iba desconectando de manera intermitente entonces la batería cuando tú tienes la cuando vas en la moto y llevas las dos baterías puestas en la pantalla tu ves que tienen los dos símbolos de la batería de cada una de las baterías y luego hay como un enlace como un un símbolo de una cadena de como que están enlazadas las dos y cuando eso pasa tú la moto puedes ponerla en modo export que es la que hace que pase de 50 que suba la velocidad más de 50 entonces puede llegar de 50 80 tiene tres modos la moto en una es eco que sopa cuando la moto está sin baterías que se pone así y no deja pasar de 20 que eso ya es pues cuando está por debajo del 10 por ciento alguna vez me ha pasado pero no muchas luego está el modo dynamic que es pues desde 0 hasta 50 y cuando tienes las dos baterías solo cuando tienes las dos baterías puestas puedes elegir el modo export que tiene más aceleración y además pues eso puede superar la velocidad de 50 kilómetros por hora pues la batería lo que pasaba es que yo iba en marcha y de repente iba a 70 por ejemplo y veía que la moto empezaba a decelerar y miraba la pantalla y es porque se habían desconectado las dos ya no estaba el enlace una batería se había ido entonces al perder la conexión entre ellas un segundo pues la electrónica de la moto dice vale como las dos no están pues te pongo el modo dynamic y ya el modo export para ponerlo tienes que ponerlo tú entonces bajas de 70 a 50 empieza a decelerar y hasta que no vuelva en las dos a detectarse no puede volver a darle al botón más que tiene la moto en el puño derecho para elegir el modo export y volver a poder coger toda la velocidad el caso es que empezó así y luego llegó un momento en el que cada vez pasaba más a menudo y luego también había veces que cuando la cargaba no después de cargarla cuando pasaba un día dos desde que la cargaba la batería pues tenía ese fallo intermitente pero luego pasaba dos tres días no tengo ni idea de por qué puede pasar eso pero pasaban dos tres días desde que la había cargado por última vez y ya la batería iba bien entonces con eso fui tirando hasta que la batería pues dejó de testarla la moto ya no lo detecta al principio cuando pasaba eso tú mirabas la la la baterías llevan una pantallita que le da a un botón y te pone ahí cinco led y te pone pues cuánto cuando si están los cinco leds encendidos pues que está llena y si tiene uno porque tiene muy poca batería el caso es que esa pantalla también parpadeaba problema electrónica tiene toda la pinta el problema electrónica pues eso llegó un momento que ya ni pasaba y la batería pues ahora mismo pues no funciona si la conecto a la moto con el cable que lleva en el compartimiento donde va no se entera que está y no se carga creo que la dejé cargada la última vez pero no sé en qué batería está el caso que está descargada cuando la batería está conectada la moto la moto va haciendo que la batería se descaste aunque no la use para que no se echa perder pero ahora mismo está suelta no sé qué batería tendrá 50 60 menos espero que no está al cero al cero no estaba y la batería sin usarse pues no tiene que gastar nada si le estás puesta en la moto el caso es que ahora mismo la batería no puedo cargarla y la batería pues está inutilizada la batería la llevé dos o tres veces la llevé al concesionario y estuvieron revisándola y al final el diagnóstico es que la batería se ha ido a pique y la única solución que tiene es cambiarla la marca no no arreglar las baterías la batería no se arregla las baterías se repara y la batería pues puede costar igual mil pavos no creo que por ahí las he visto alguna vez en al expres o algo así en no me acuerdo si las he visto en otro sitio en oficiales pero bueno que no la no la puedo comprar en el carrefour el caso es que esa batería pues eso me dijeron que se había ido al garrete y que no estaba en garantía en la garantía de dos años esto fue a los tres años así y entonces me dieron el número de teléfono de una persona que hay que trabaja por tu revieja que dice que las puede reparar que lo puedo llamar y sin compromiso en la revisa y me dice si es algo que pueda reparar y obviamente valdrán menos de mil euros yo imagino que si es la placa electrónica porque alguna vez en la página de niú he visto pues eso que te ponen ahí un una animación que según vas haciendo va subiendo bajando en la página web una animación de cómo la batería se abre y ves por dentro lo que lleva y demás y ahí lleva como una placa también me recuerda cuando la vea una tarjeta gráfica de un ordenador tiene las las celtas donde se almacena la energía luego en un lateral tiene una placa y yo quiero pensar que algo de la placa se ha ido otra cosa que eso tenga reparación el caso es que ahí estoy de momento estoy con una batería solo la moto lo estoy usando poquísimo porque no estoy yendo a trabajar y cuando la uso pues si voy al centro pues tampoco necesito esa extra de velocidad pero sí que el repris es un fastidio y además tengo la moto con una batería solo la moto la llevé dos veces una de las veces me rompieron la la batería como pesan pues llevan un un enganche como si fuera una maleta pues la rompieron y una la última vez que la cogí dice yo esto la voy roto dice nosotros que vamos a romper y yo pues a ver tú te crees que en mi casa la estoy sacando y metiendo y te puedo poner un remache digo eso también lo puedo hacer yo el caso es que bueno historias del concesionario el caso que no se puede y en ese punto estoy si tuviera que comprarme otra moto me compraría esta a ver yo entiendo que la marca ahora por las cosas las tendrá mucho mejor lo que no quiere o que haga nunca aunque tal que me da atrocidad es comprarme la moto en ese sitio porque ese sitio es un sitio oficial de otra marca digamos más premium y parece ser que si tú compras la moto aunque te la compres ahí cuando va a servicio técnico no te dicen que les molesta pero casi ellos lo que les gusta es tocar la más esto ha dicho gente que tiene que tiene una moto de esa marca a que no me lo estoy inventando yo tengo también otra fuente que me dice si como no como servicio técnico oficial de esta marca como tú lleves otra eso ahí vamos porque no te tratan digamos no es lo que quieren hacer ellos parece el caso es que y tuviera que comprarme la me la compraría en otro sitio sólo por el hecho de no tener que llevarla y cada vez que pase algo no recuerdo cuál de las veces que le pasó algo a la moto porque luego esto lo conté ya el 2 de enero de no me acuerdo de este año no obviamente de la anterior tampoco hace dos creo empecé el año yendo a trabajar y me caí de la moto y tuvieron que cambiarle unas pastas y demás que ahora estoy pensando que me costó eso 135 euros igual estoy confundiendo el precio que he dicho antes de la piña con eso pero bueno el caso es que estaba así que me di una piña me cambiaron eso pero una de las veces no recuerdo cuál yo llamaba al taller y decía oye la moto está arreglada ya y decía voy a pasarte con taller y taller no cogía y eso una vez y otra y el caso es que tuve que al final una semana o dos después de ir a que me la repararan tuve que presentarme decir hoy no está mi moto y entraba un paí dentro del taller y la moto no la encontraba y me preguntaba mi dónde está la moto y que me estás preguntando a mí o sea una profesionalidad de mierda hablando mal y pronto y la moto estaba preparada estaba la parte que tiene fuera de taller para que vayas a recogerla y estaba ahí vete tu aparcar o cuánto te lo digo yo dos semanas menos dos días porque estas motos tiene un tiene sensores y con la aplicación y porque tiene una tarjeta sim cuando la moto la toca no la vuelca o lo que sea te lo dice y yo cuando va a taller y le quitan las baterías y la vuelca no la levanta no le hacen no sé qué historia a mí me llegan notificaciones al móvil diciendo que está pasando esto revisa que sea algo autorizado que no se están llevando y eso dejó de pasar dos días después de llevar la moto y a mí nadie me cogía el teléfono el taller nadie me decía que estaba la moto y encima voy y no sabía dónde tenía la moto aparcada ese es el nivel así que si me compraría una moto igual que está ahora mismo no la necesito así que no me lo planteo con hacer un refurbis de esa batería y que pueda cuando necesite pasar de 50 digamos que me sirve pero si tuviera que comprarme otra mi principal objetivo sería evitar comprarla ahí para no tener que llevarla ahí que luego igual vale más vale malo conocido que bueno por conocer pero vamos se nota que no tienen mucha mucha gana de tocar esa moto lo que sea porque siempre que voy siempre haces alguna cosilla que hiciste tu ojalá la pudieran tocar en otro sitio así que pues no sé si me compraría otra porque como no tengo la cabeza en ese punto de tener que comprarme la pues no sé a ver no he gastado ni un duro en gasolina habría que ver cuánto me hubiera costado la gasolina y si me cuesta cambiar la batería aquí dentro de euros pues mira pero bueno que ya digo que la batería tiene que pasarle algo electrónico me ha tocado a china ya te digo yo que por uso no es porque 11 mil kilómetros 5 mil kilómetros cada una no es el problema pero bueno me ha tocado a china dicen que eso nunca habían visto que lo hubiera pasado en el concesionario la marca seguro que lo ha visto porque venden muchas más y saber lo que pasa a sus a sus aparatas pero esto es como todo la batería va a cerrar ahí no la tocan ya que cambiarla que te pudieran cambiar que te la pudieran cambiar ellos y no fuera por una nueva y te pudiera hacer algo bueno ahí tampoco me voy a meter y lo que queda es cuando pase el examen como tengo que llevarla llamar a estas personas a acercarme a que vea la batería y ver si puedo conseguir recuperarla y tener que comprarme una una batería si la batería vale mil euros dos baterías en lo que vale media moto pero bueno que ahora mismo no tengo esa necesidad de usar la moto en el futuro ya veremos si eso es un inconveniente obviamente lo es pero que no me está afectando en tener que trabajar todos días a 50 y que me pasen los coches volando por el lado y nada más esto es lo que quería contar no tengo una conclusión de si me la compraría una otra vez viendo lo visto pues obviamente no me no debería comprarla pero yo creo que las cosas han cambiado y además no creo ni que sea ni que el modelo que tengo yo seguramente ni se vende pero que como ni me preocupa en mirar ni hago como esta gente que luego tiene un problema en el teléfono y se pone a ver en foros y luego te dice que el modelo este de este año salió mal bueno vale porque estás viendo en internet que los el no sé cuántos por ciento que suele ser poco que le ha pasado algo yo no soy de esos así que no sé cómo de comunés como de poco comunés ni demás no me meto en esas historias no no estoy ni pa eso y nunca me lo he visto muy ni sano ni útil pero bueno obviamente habría que verlo como está si miras a todos los que van con ya estit van con esas motos no sé la marca que que y lo pregunto al señor ya estit no sé qué opinión tendrá de esas motos pero el caso es que una cosa que me está ocurriendo es que puedo acercarme a donde que no lejos de no muy lejos de casa hay un sitio donde parca las motos me puedo acercar y preguntarle si tiene alguna que no usen y le le obviamente esas motos 30 kilómetros le recompro a precio barato y me la deja a precio barato le compro una batería y me la traigo para casa y nada más nada más por hoy no sé cuándo volver a grabar pero bueno ya sabéis teniendo el 30 de marzo del examen yo lo que estoy dedicando a lo que debo que dedicarme y después de esto pues ya habrá tiempo para para otras cosillas y para grabar más cómodamente ciencia ficción y todo lo que lo que venga y a contarnos todo lo que haga fuera de estudiar que venir aquí a decir que estoy estudiando pues no tiene mucho interés aunque algún interés tiene puede ser el otro día hicimos un simulacro de examen yo estudio en el ipad con una aplicación que se llama good notes que es una aplicación que recomienda muchísimo y ahora estoy echando además horas que un tanto la aplicación en esa aplicación cuando haces una línea si mantienes sin cuando termina la línea mantiene el el pencil el el apel pencil en el punto donde termina la línea la línea te la corrige y el lugar es una línea mano es una línea es una línea recta perfecta pues cuando me puse a hacer el simulacro hice una recta y os juro que esperé un segundo a que en el en el folio la línea se se corrige se igual eso eso sí que da para podcas y nada más por hoy nos escuchamos la próxima vez mientras tanto sed buenos no no hagáis cosas que no debéis y nada disfrutar en la vida y nos escuchamos espero que pronto y si no es pronto espero que sea por una buena cosa hasta la próxima y [Música] [Música]